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Beetle 2001, autos usados Volkswagen, Volkswagen Beetle, Beetle tuning

Texto y fotos: Genaro E. Linares C.

Para David Govea las cosas pudieron haber sido difíciles, sin embargo, según su propio relato, no le ha costado mucho esfuerzo el convertir su Beetle 2001 en uno de los más sobresalientes de la zona centro del país.
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“El carro”, un Beetle 2001, “se empezó a personalizar con simples “detalles”, sin llegar a las modificaciones extremas de otros autos.” Aquellos primeros días sólo se le hicieron cosas que mejoraron su aspecto estético, sin embargo: “el mismo gusto por el tuning me fue llevando a invertirle más y más a mi enfriado por agua”.

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“En un primer momento”, nos cuenta David, “el carro no tenía nombre, pero opté por ponerle Voltron, debido a que soy un fanático de esta caricatura. Un robot que sentó el precedente de posteriores proyectos, como Power Rangers, quienes toman muchos recursos de Voltron para hacer la serie”.

“Otro hecho interesante de mi vehículo es que con él entré a un club que agrupaba sólo autos de otra marca. El mío fue uno de los primeros carros de la firma alemana VW, lo cual antes que un impedimento fue un aliciente pues comenzó a sobresalir en los eventos a los cuales concurrimos.

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Varias piezas del exterior de este Beetle 2001, incluidas las defensas, fueron detalladas por su dueño

Entre las modificaciones que nuestro amigo David, integrante del club Most Wanted, llevó a cabo con sus manos y así darle una mejor estética a este auto Volkswagen, fue la instalación de un juego de defensas de AutoMagic, misma marca que firma el alerón superior del medallón. “Antes de instalar la pieza posterior, la modifiqué un poco y es así como pude añadir una placa tipo europea. También me encargué de instalar los faros de penetración y el lip en la defensa frontal”, nos dice David.

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Las unidades principales de este Beetle 2001, por otro lado, dejaron su lugar a unas personalizadas con fondo negro y que cuentan con lupas, xenón y ojos de ángel. En cuanto a las calaveras, también son del mercado secundaria y a base de Leds, y que están flanqueadas por un enorme alerón de aluminio pintado en negro.

“Mi idea siempre ha sido el no alterar en mucho el diseño original de los vehículos que he modificado, ya que este VW Beetle no es mi primer proyecto. Es por ello, que este proyecto no cuenta con sistemas de apertura de puertas y de cofre diferentes, deseaba respetar su línea. Lo que si hice, fue rasurar el cofre y la tapa de la cajuela. También, añadí unos estribos hechos a la medida, los cuales fusioné a las salpicaderas”, nos dice David.

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Y añade: “En un futuro no muy lejano, deseo instalarle una suspensión de aire, pero mientras lo achaparré con unos resortes, labor que también hice yo. Por su parte, los rines de 20 pulgadas están cromados y calzados con unos neumáticos Sonny de cama baja”.

Gracias a esos enormes rines, es que podemos ver que los cálipers de las cuatro esquinas lucen unas carcasas rojo de Brembo.

¿Qué hay bajo el cofre de este auto Volkswagen?

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Para muchos, este puede ser sólo un auto usado Volkswagen, pero la realidad es que es un coche tuning de primer nivel. Bajo el cofre de este Beetle 2001  tenemos un motor 2.0 litros sigue siendo con el que salió de la agencia Vollswagen este vehículo.

David sólo añadió un juego de cubiertas de aluminio en los diferentes depósitos y mandó a pintar la tapa al color de la carrocería. Además, el sistema de escape doble con puntas cromadas de la marca Magnaflow.

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Y para el interior del vehículo encontraremos, además de la combinación anaranjado-negro, unos pedales de Sparco, ya que volante sigue siendo original.

Pero David nos comentó que pronto lo cambiará  por uno deportivo de fácil liberación. Como dijimos, el color del auto está presente en las tapas de puertas y tablero, los cuales también fueron modificados con fibra de vidrio. Además, en cada puerta se han colocado tiras de LED que alumbran por las noches los asientos tapizados en piel negra y la nueva alfombra que se le colocó al auto.

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Ya casi hemos terminado con la descripción de lo hecho por David a su Beetle 2001, conocido en medio como “Voltron”, y ahora toca el turno del equipo de audio, el cual está compuesto por una unidad principal con pantalla touchscreen de la marca Pioneer.

Las pantallas colocadas en las cabeceras son Genius, mientras que el sonido brota de 16 medios y 4 tweeters de la marca Audiobahn, todos ellos colocados en terminados en fibra de vidrio y pintados en anaranjado, y de un par de bajos de 12” de la serie Champion de Pioneer.

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Dos son los amplificadores encargados de alimentar a todo este conjunto, uno es clase D modelo Apache de la marca Vandergraaf y el otro es de Audiobahn, misma marca que firma el procesador digital.

“Para finalizar, quiero agradecer el apoyo de todas y cada una de las personas que hicieron posible este proyecto, en especial a los chavos del club Most Wanted, comandado por Hugo Guzmán”, concluye David.

Fotogalería Voltron, Beetle 2001 tuning:

 

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